Standardtyp | Amerikansk standard |
Märkspänning | 220V |
Skyddsfunktion | läckageskydd |
Arbetstemperatur | -20 ℃~50 ℃ |
Skalmaterial | termoplast |
Märkström | 16A |
Produktcertifiering | ce |
Märkeffekt | 3,5 kW |
Mekaniskt liv | > 1000 gånger |
Förvandla din EV till en mobil strömkälla för hushållsapparater med våra (V2L) Vehicle to Load (ibland känd som Vehicle to Device (V2D)) EV-kablar.
Anslut bara till din typ 2-laddningsport och välj urladdningsalternativet på din bils infotainmentsystems display
Anslut upp till 2,5 kW belastning (beroende på bilmodell)
Kraftfull campingutrustning i vildmarken!
Kablar för lastning av fordon bör inte anslutas till något annat elektriskt system eftersom det inte finns någon spännings- eller fassynkronisering. Underlåtenhet att följa detta kommer att ogiltigförklara din fordonsgaranti och har potential att orsaka allvarliga skador på både det anslutna systemet och ditt fordon
* Vad är IP44-klassificering?
IP44 (Ingress Protection Rating) innebär att våra kablar fungerar i dammiga förhållanden och kommer att motstå stänk av vatten när de är ihopkopplade. Laddningsprocessen är dock inte helt vattentät och kablarna bör inte nedsänkas i vatten eller användas i regn.
Kabelinformation
16A 3G2,5mm2+2*0,5mm2 EV-tråd (AC) / 15mm Diameter
Laddkabelsäkerhet
Kabeln ska hållas borta från vattenpölar men kan hållas utanför.
Kom ihåg att använda gummiskyddet för att hålla fukt från kontakten när den inte används. Fordonet laddas inte om det känner av fukt.
Fukt är det vanligaste problemet och kommer att leda till korrosion av stiften som inte täcks av vår garanti.
Varför kan vi inte ladda i regnet?
Vatten kan fortfarande komma in i kontakten och laddningsuttaget under isättning och urtagning av kontakten från bilen. Faktum är att så fort du öppnar laddningsporten eller kopplar ur din bil kommer regnet att hamna på stiften och stanna där tills nästa gång du laddar.